10 - D / Les roues
Vous pouvez utiliser tout type de roues, mis à part pour les caisses à savon sur lesquelles il faudra impérativement des roues d’un diamètre maximum de 45 cm montées de pneus gonflables.
Préférez des roues avec roulement à billes incorporé si vous recherchez des performances. L’idéal si votre véhicule sera muni de freins, c’est de trouver des roues avec système de frein à tambour intégré.
Si vous utilisez des roues en bois ou en plastique, il faudra prévoir l’installation d’une bande anti-dérapante (caoutchouc par exemple) pour éviter les dérapages non contrôlés et pour optimiser la direction.

ATTENTION : si vous utilisez des roues de chariot ne les choisissez pas pivotantes (sauf pour montage particulier).

Exemples de montages :


Il est important de trouver l’axe approprié, surtout pour les roues comportant un roulement, afin d’éviter tout jeu. Les roues devront être tenues latéralement pour éviter tout jeu.

Pour maintenir les rondelles, on utilise soit une goupille traversant l’axe, soit un boulon si l’axe est fileté à son extrémité.


Pour le montage de roues de vélo, il est impératif de monter les roues dans une fourche, les axes étant en général de 8 mm de diamètre et ne supportant pas un montage sur un seul côté.
Les roues de mobylette se montent soit comme les roues de vélo, soit, si le diamètre de l’axe est assez important, comme les roue de brouette.

Réaliser les fourches en tubes cintrés ou soudés, mais surtout pas en fer plié (aucune résistance latérale).

CHAPITRE SUIVANT :
10 - E / Les freins

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