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CAISSES A SAVON ET PUSH 2012/2013 Tous les outils de la saison 2012/2013 sont ICI. --- Le Conseil Général de Seine-Saint-Denis
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Guide technique : Réalisation
10 / REALISATION
10 - A / Le châssis Il est nécessaire de faire un plan et une maquette au préalable. Ils doivent tenir compte : - Des dimensions finales que l’on souhaite donner au véhicule - De la position du pilote - De la taille du (des) pilote(s) L’idéal est de placer le siège et de calculer les positions des autres commandes et éléments à partir de celle du siège. Le châssis doit être constitué d’une seule planche en contre-plaqué ou en bois ne présentant pas de risque d’éclatement (pas d’aggloméré). Il est conseillé de visser ou de coller les assemblages. L’assemblage par clous est peu fiable et peu représenter des dangers pour l’équipage. Il peut être envisagé que l’ossature soit fabriquée en métal, cependant il faudra tenir compte de la sécurité du pilote et du public. Le châssis en métal sera constitué d’un cadre rectangulaire sur lequel seront rapportés tous les autres éléments. Les assemblages seront réalisés par soudure ou boulonnage. CHAPITRE SUIVANT : 10 - B : La direction RETOUR AU SOMMAIRE Ecrit par Francas93, le Mardi 11 Janvier 2005, 12:09 dans la rubrique "Activités Scientifiques et Techniques".
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